「分かりやすい〜」系コンテンツは本当に有難いのか

『分かりやすさ』という病

書籍やテレビ、インターネットコンテンツに目をやると、世で「分かりやすい〜」というネーミングが持て囃されていることが分かる。果たして「分かりやすい」ことは「いいこと」なのだろうか。寧ろ「分かりにくい」ことこそ大切なのではないか。そんな素朴な疑問から久々に記事を書いてみた。
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80年代ソングとシティポップのルーツとは?②

『モータウン、甘く危険なメジャーナインスコード』

今回はまず、80年代前半にイギリスで流行ったニューロマンティクスのアーチストに注目する。前回取り上げたカルチャークラブも含め、ビジュアル面で注目されがちだが、そのルーツを探ると、モータウンなどR&Bの影響が色濃いことがわかる。

そして後半は、ニューロマのアーティストでもあるスパンダーバレエの名曲「トゥルー」を取り上げる。あの印象的なイントロのギターフレーズも含め、この曲特有の魅力はどこから来るのか、山下達郎と比較しながら探っていきたい。

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80年代ソングとシティポップのルーツとは?①

『ベースラインからそのルーツを探る』

当ブログで度々取り上げた竹内まりやの「プラスティックラブ」。今回はその印象的なベースラインに注目しつつ、ルーツを探ってみることにした。するとやはり、R&Bやソウルに辿り着く。振り返れば、80年代のヒットソングの多くは、モータウンやファンクなどR&Bの影響を受けているのだ。

R&Bで面白いのは、その印象的なサウンドが、共有財産であるが如く皆にシェアされ、継承されていくこと。その結果、それが太い鉱脈の如く、後の音楽シーンに引き継がれていく。今回は80年代ソングのベースラインを通じて、R&Bやソウルのヒットソングへの影響力を探っていきたい。 “80年代ソングとシティポップのルーツとは?①” の続きを読む

AIは人間よりもいい曲を作れるのか?②

『AIは人間の壁を超えられない? AI作曲悲観論』

今回は、AIが人間を超える作曲が出来ない理由2つの観点から述べたい。前回は、AIの作曲について楽観的な意見を述べた。蓄積されたデータからパターンを抽出することが得意なAIにとって、人間が好む楽曲パターンを見出すことは容易なはずだ。あとはアルゴリズムの精度を上げていくことで、優れた曲が作られる可能性は高まるだろう。それでも超えられない壁があるとすれば…。 “AIは人間よりもいい曲を作れるのか?②” の続きを読む

AIは人間よりもいい曲を作れるのか? ①

『作曲アルゴリズムは人間を超えるか?』

やや挑発的なタイトルだが、先に結論を言うと、半分イエスで半分ノーだかなりのレベルのことはAIでも可能だと思っているので、前半はその話を。後半は、それでも超えられない人間の壁があるとしたら何か、という話をしたい。 【単四電池 4本】付き使いやすいポリ袋! 室内用小型ペールポリ袋3L 半透明 100枚×60冊 PR100 人気 お得な送料無料 おすすめ 流行 生活 雑貨

時間の多層性とは? ポップソングにおける時間体験を分析してみる②

『回想と再編成の時間(メタ的な時間)』

今回は、坂本龍一「thatness and thereness」の歌詞をもとに「回想と再編成の時間(メタ的な時間)」について書いてみたい。(前回は、ポップソングにおける時間体験について、「いま・ここ」「リニア(直線的)な流れの時間」の2つの視点から書いた。) “時間の多層性とは? ポップソングにおける時間体験を分析してみる②” の続きを読む

時間の多層性とは? ポップソングにおける時間体験を分析してみる①

『いま・ここの時間、リニアな流れの時間』

時間とは不思議なものだ。なぜこんなことを言い出すのかというと、以前の投稿でシティポップに感じる「不思議なノスタルジー」について書いたことが、きっかけだ。海外のリスナーが、2019年の今、1970年代や80年代の日本の音楽を、「懐かしさ」と「新鮮さ」がないまぜになった独特の感覚で聴いている。「過去と現在と未来」が交錯する時間。そんな時間体験を、ポップソングを通じて分析してみることにした。

ところで久々の投稿になってしまった。今回は、以前のコメントのリクエストにお応えする内容となっています。 “時間の多層性とは? ポップソングにおける時間体験を分析してみる①” の続きを読む

竹内まりや「Plastic Love」削除(続報!)

『Plastic Loveが公式でyoutubeに復活!?』

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竹内まりや「Plastic Love」の削除は誰得なのか?

『2000万再生を誇るシティポップの名曲がyoutubeから削除』

前回の記事でも触れた、竹内まりやのPlastic Loveが削除されてしまった。著作権を鑑みれば当然とも言える措置だが、どうも納得がいかない。というのもアーティスト、レコード会社、そしてリスナーの誰も得しないと思われるからだ。vevo等の様にyoutubeへのofficialアップロードが増える昨今の状況で、今回の削除に果たして前向きな意味があるのか、検討してみたい。 “竹内まりや「Plastic Love」の削除は誰得なのか?” の続きを読む

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好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます RT1 レバー本体カラー:マットグリーンアジャスターカラー:マットレッド 11-16 レバー本体カラー:マットゴールドアジャスターカラー:マットレッド レバー本体カラー:マットグリーンアジャスターカラー:マットブルー すでに完売している商品となります レバー本体カラー:マットブルーレバー本体カラー:マットブラック アジャスターカラー:マットブルーアジャスターカラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットブラックレバー本体カラー:マットチタン アジャスターカラー:マットレッドレバー本体カラー:マットチタン レバー本体カラー:マットブラックアジャスターカラー:マットブルー アジャスターカラー:マットチタンアジャスターカラー:マットレッド アジャスターカラー:マットシルバーアジャスターカラー:マットゴールド アジャスターカラー:マットブルー 商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります が混在しますがお選びいただくことは出来ません アジャスターカラー:マットシルバーレバー本体カラー:マットレッド レバー本体カラー:マットブルーアジャスターカラー:マットシルバー レバー本体カラー:マットゴールドアジャスターカラー:マットチタン レバー本体カラー:マットブラックアジャスターカラー:マットゴールド レバー本体カラー:マットブルーアジャスターカラー:マットレッド レバー本体カラー:マットゴールドレバー本体カラー:マットグリーン レバー本体カラー:マットブラックアジャスターカラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットゴールドレバー本体カラー:マットシルバー アジャスターカラー:マットブラックアジャスターカラー:マットシルバー K1600GT 04-12 レバー本体カラー:マットレッドアジャスターカラー:マットグリーン 高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え R1200RT ■商品番号LVCM062SR-BE■JANコード4589995176724 ブランド名変更に伴い ■適合車種K1200R レバー本体カラー:マットブルーアジャスターカラー:マットチタン R1200S ■注意点 K1200S アジャスターカラー:マットゴールドレバー本体カラー:マットレッド K1600GTL レバー本体カラー:マットブルーアジャスターカラー:マットグリーン 左テールランプ レバー本体カラー:マットゴールドアジャスターカラー:マットグリーン 7545円 商品ロゴが 06-08 レバー本体カラー:マットシルバーアジャスターカラー:マットブラック ※ブランド名:SSKは SSKSPEEDRAスピードラ R1200GS レバー本体カラー:マットグリーンレバー本体カラー:マットレッド レバー本体カラー:マットレッドアジャスターカラー:マットブルー レバー本体カラー:マットグリーンアジャスターカラー:マットグリーン SPEEDRA アジャスターカラー:マットゴールドレバー本体カラー:マットチタン アジャスターカラー:マットブラックレバー本体カラー:マットシルバー SPORTSK1200S SSK:スピードラ ※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください 中古部品 R1200R レバー本体カラー:マットゴールドアジャスターカラー:マットブルー アジャスターカラー:マットチタンレバー本体カラー:マットチタン アジャスターカラー:マットシルバーレバー本体カラー:マットグリーン 高精度を実現しました ※画像はイメージです 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており ご理解 04-08 純正マスターシリンダー SSK アジャスターカラー:マットシルバーレバー本体カラー:マットシルバー ブレーキクラッチレバーセット アジャスターカラー:マットレッドアジャスターカラー:マットグリーン 中古 K1300S 06-13 09-13 レバー本体カラー:マットブルーアジャスターカラー:マットブルー レバー本体カラー:マットブルーアジャスターカラー:マットゴールド K1300GT アジャスターカラー:マットブラックレバー本体カラー:マットレッド 05-08 アジャスターカラー:マットチタンレバー本体カラー:マットシルバー ※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます K1300R レバー本体カラー:マットチタン※リンク先に商品がない場合 在庫状況によりしばらくの間 ※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます ■注意■この商品は下記となります レバー本体カラー:マットブラックレバー本体カラー:マットゴールド 06-14 アジャスターカラー:マットブラックレバー本体カラー:マットゴールド スタンダードショート K1200R 握りやすい形状により操作に必要な力を低減 レバー本体カラー:マットシルバーレバー本体カラー:マットチタン クロスロード クラッチレバーホルダーに装着できます と レバー本体カラー:マットレッドレバー本体カラー:マットシルバー アジャスターカラー:マットブラックレバー本体カラー:マットグリーン 必ずご確認ください アジャスターカラー:マットゴールドアジャスターカラー:マットチタン 予めご了承ください アルミビレットアジャストレバーセット ※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます エスエスケー:スピードラ レバー本体カラー:マットブラックアジャスターカラー:マットチタン 破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております ※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります Adventure 10-13 ■商品概要レバー長さ:約142mm素材:高強度アルミニウム合金6061■詳細説明 R1200ST レバー本体カラー:マットブラックアジャスターカラー:マットレッド 16214346耐水圧15.000mm 透湿性10,000g 機能性も兼ね備えたオシャレなウエアです。 VeroMan 子供 キッズ スノボ スノーボード ウェア つなぎ ツナギ スキーウエア カラフル内部構造実用新案登録済 書類付 B7609:2008による になります 商品の特徴 概要 HACCP計画導入用分銅 材質 非磁性ステンレス鋼 製品仕様 ■分銅寸法 ISO9000 板状 用途 樹脂ケース入 JIS 中古部品 OIML 14000シリーズの認証用分銅 規格に定められたすべての基準に適合しています JCSSロゴマーク付校正証明書付属 中古 Hは参考寸法です OIML型標準分銅 左テールランプ MURAKAMI RT1 M1級 2008 村上衡器製作所 クロスロード GMPに関するバリデーション体系用分銅 規格に基づいた非磁性ステンレス鋼製分銅です 規格に基づいた形状 ※E2級は対象外 天びん及び分銅の校正 第3003704号 B7609: JCSS質量校正ランク5 8161円 20mg単品 16214346

シティポップはなぜ海外でウケるのか? …人気の理由に迫る②

『不思議なノスタルジーと憧憬』

前回は海外でシティポップの人気が出ている理由として、体験したことのない出来事への「不思議なノスタルジー」を挙げた。海外の多くのリスナーにとって、80年代の日本は未体験だからだ。今回は「不思議なノスタルジー」をさらに分析して、その正体に迫りたい。 “シティポップはなぜ海外でウケるのか? …人気の理由に迫る②” の続きを読む